船运数据显示，中国国有粮储公司从美国买入的一船大豆原计划于7月5日（美国时间）运抵中国。这艘名为Peak Pegasus的货轮装运了7万吨大豆，计划在7月5日（美国时间）下午四点运抵中国大连港。消息人士称，这船大豆的买家为中储粮总公司（Sinograin）。
按照船讯网的信息，此轮船应当在7月6日上午9点就能到港，但不知因为什么原因到港时间拖延了。
数据显示，这条船的航速超过了14节（即14海里每小时），相当于26公里每小时。对于一艘满载的货船，已经是使出了洪荒之力搏命了。
该船载有的大豆价值超过1.5亿人民币，如果不幸被加征额外关税，损失将超过千万。至于是买家损失还是卖家损失，要看付款方式了。
不过可以肯定的是，如果该船大豆被退货，按照农产品出口原则是不能运回原产地的。只能要么倒海里，要么另寻买家。
按照业内人士的分析，很可能要到6日下午16点才能到岗，怕是来不及了。
但是也有人表示，海关的系统很难再白天做出切换，一日内也很难有两套标准，只要在今天海关下班前运到港，还是能抢救一下的。
截止6日13点30 还在冲向大连的路上：
截止下午13:37分 载满大豆的小船距离大连还有100公里
图片来源：船讯网
图片来源：船讯网 空载时
图片来源 满载时持水量很深
