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刘定富老师:从史哲视角看70年水稻育种如何高质量发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-07-19  来源:智种网NOVOSEED  作者:刘定富  浏览次数:1022
 
      以下文章来源于金玉良种 ,作者刘定富
  
2023年7月18日在全国水稻种子市场研究组2023年会议上的发言 

      一、中国水稻育种70年历史的大成就
       
      种业的核心是创新,是育种,是培育出创新性、能够大面积应用的大品种。
       
      新中国水稻育种70多年,从产业实践角度看,有哪些物化、技化了的大成就?或者说有哪些可以无争议地载入史册的、造福了中国甚至世界的大成果、大品种?
       
      半矮秆水稻、三系法杂交稻、两系法杂交稻、顶级优质稻、籼粳杂交稻(尚未完成),应该能算作中国这70年水稻育种的标志性成就!
       
      其实,水稻抗病育种也取得了很大的成就,只不过抗病育种历经时间长,单次进步小,是被淹没了的大成就!转基因水稻也是很大的成就,只不过是被舆论扼杀了未能产业化的大成就!抗病育种成效已现,转基因水稻没有产业化,可算作藏粮于技吧!
       
      中国水稻育种,70年至少这7大成就可以载入史册:半矮秆水稻、三系法杂交稻、两系法杂交稻、顶级优质稻、抗病育种、籼粳杂交稻(尚未完成)、转基因水稻(尚未产业化)。
       
      二、当前水稻育种的大方向
       
      上述成就表明,高产、优质、绿色或者说丰、优、抗,是水稻育种的根本目标!我国新的品种审定办法和审定标准早已明确了高产稳产、优质、绿色的育种方向,非常正确!以后只是加强三者的结合就够了!
       
      三、70年水稻育种成就的成因
       
      水稻育种何时再现半矮秆、三系、两系、稻花香2号、籼粳交这样的突破性品种或技术?
       
      水稻育种这5次革命先后突破于1950年代末、1970年代初、1990年代末、2000年代中、2010年代中后,约20年一次!时至今日,难道再等十来年?不!应该主动出击,推动水稻育种新的技术革命。
       
      主动出击,必须打有准备之仗,不能无的放矢!突破性大品种、大技术,其产生有没有规律?有,肯定有!
       
      对于籼稻育种,我梳理了大品种(年推广面积过千万亩),总结出了“骨干亲本”现象,并认为骨干亲本是大品种的“基因”;梳理了水稻育种革命,总结出“主效基因闹革命”;梳理了中国水稻品种之最,总结出了“中国稻、广东造;中国稻、广东芯”的“粤稻现象”,被业内认同。“粤稻现象”真的只是现象吗?“粤稻现象”的本质是什么?给我们什么启示?
       
      大品种、育种革命、“粤稻现象”,不外乎就是矮、密(丛生)、早(早晚两用)、丰、优、抗(病,稻瘟、白叶枯)、长粒、香、美味、恢复,这些都几乎都是主效功能基因起作用。我开发的鄂丰丝苗又其本解决了耐热、抗倒问题,所以,主效功能基因是水稻育种进步的根本动因。
 
 
       
      四、如何续写水稻育种的新辉煌?
       
      美国玉米育种家关于育种史,2018年提出了育种1.0,2.0,3.0和4.0的概念,水稻育种真的是1.0到4.0吗?育种4.0真的就只是基因编辑、大数据吗?即便是育种4.0,那么水稻育种4.0,如何实现大突破?当前各层级的种业研发投入是围绕大突破吗?都值得思考和讨论。
       
      革命也好,突破也罢,是碰运气?还是有章可循?有没有规律?有!从哲学层面或者从“道”的层面讲,突破或者革命有“道”可循!
       
      这个“道”就是“变道超车”!变道超车是育种大突破、育种革命的唯一路径。其实变道超车也是其他行业大突破、大革命的唯一路径!“变道”是超车的前奏。到了哲学层面,各行业都相通了!
       
      我这里提“变道超车”,不是“弯道超车”!我认为,弯道超车是被动的,变道超车才是主动的!因为弯道不常有,即便有,前行者也不会给后来者留下弯道上内道超车的机会,他们早早地就抢占了先机!所以,欲超车者不能等弯道,必先变道,不变道就只能跟随。
 
      五、关于变道超车的论证
       
      1.从水稻育种看变道超车
       
      矮秆育种是在高秆育种的道上变的,三系法杂交水稻是在常规稻育种的道上变的,两系法杂交水稻是在三系法育种的道上变的,顶端优质稻是在普质稻的道上变的,籼粳杂交稻是在亚种内杂交水稻的道上变的,抗病育种是在非抗病育种道上变的。水稻育种革命,水稻大品种、大技术的出现,无不是变道超车的成果!
       
      2.从其他行业看变道超车
       
      中国,汽车在落后百余年之后,电动汽车赶超了;火车在落后百余年之后,高铁赶超了;飞机在落后百余年之后,C919赶上来了;电力在落后百余年之后,超高压赶超了;造船在落后百余年之后,现在赶超了;电话、传真在落后百余年之后,智能手机、微信赶超了;网络、通讯在落后数十年之后,5G赶超了;卫星定位、导航在落后几十年之后,北斗赶上来了;导弹在落后数十年之后,东风和巨浪等赶上来了;航天、登月,在落后数十年之后,太空站赶上来了;无人机,在落后数十年之后,大疆赶超了;航母在落后数十年之后,山东舰、福建舰赶上来了;盾构机,在落后几十年后,超大盾构机赶超了;芯片设计,在落后几十年之后,华为赶上来了;文字输入在落后百余年之后,手写、语音识别赶上来了;操作系统在落后数十年之后,鸿蒙赶上来了;支票、信用卡、钞票在落后百余年之后,手机支付、刷脸刷掌支付、数字货币赶超了;商业,在落后数十年之后,电商赶上来了;媒体在落后百余年之后,新媒体赶上来了;基因测序,在落后几十年之后,华大基因赶上来了;水稻、油菜在落后百余年之后,杂交水稻、杂交油菜赶超了;大米在落后百余年之后,五常大米、丝苗米赶上来了;杂种优势利用,在落后几十年之后,光温敏核不育理论和技术赶超了;基因组编辑,在落后十余年之后,基因编辑3.0(新脱氨酶底层创新)赶上来了!等等等等。
       
      综上所述,任何大的创新,大的突破,都是变道实现的!不变道,就只能跟随,不可能超前!
       
      六、未来水稻育种的道与术
       
      水稻育种未来的可变之道有:籼粳交(籼母粳父)、抗除草剂育种、抗飞虱育种、高整精米率育种、抗旱耐热育种、高肥效育种、高光效育种等等。
       
      变道超车,实现水稻育种高质量发展,中国应该勇敢地走在世界最前头!
       
      变道超车,需要未雨绸缪,精心规划。水稻育种怎么规划?这是操作层面或术的问题。
       
      发挥体制的优势,国家规划,国家支持。央企规划,国资支持。头企规划,资本支持。政府、央企、头部企业应该有所作为,有所担当!
       
      “道”明了,术就不是问题。育种就是“聚优汰劣”。不断聚集优良基因,不断淘汰不良基因。借助功能基因的研究成果,聚合已知的有利功能基因,运用分子技术手段,有的放失选择;改表型选择为基因型选择、表现型验证,把功能基因研究的成果落地到育种中,将水稻育种推上一个新高度。术的层面,多种多样,本文不多作阐述。
       
      七、结束语
       
      以上是我关于水稻育种长期思考的小结,其出发点是想从历史的深度、从哲学的高度,得出一些关于水稻育种的看法,为未来的水稻育种提供一些思路。以上所述,是否实现了这个目标,一是留给业界评说,二是参与后浪一道实践,今天只是抛砖引玉,同大家讨论。两句话概括今天的发言,主效基因是水稻技术进步的动力,变道超车是水稻育种高质量发展的制胜法宝。
       
      由于个人学识和精力的双重不足,观点很粗糙,论证也不严谨,敬请各位大佬批评指正!
 
 
 
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